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中国“汽车第一城”再洗牌,造车地域格局重塑-有驾
二是,当全国都在轰轰烈烈搞电动车的时候,重庆的反应慢了半拍。 到2019年,重庆的新能源车产量才4万多辆,在全国的盘子里几乎可以忽略不计。 那一年,重庆的汽车总产量更是跌到了谷底,连2016年巅峰时期的一半都不到,从“第一城”直接滑到了“第七城”。 面对这种困境,重庆人没有趴下,而是选择了“刮骨疗毒”。 他们开始
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278.8万辆!重庆重回中国汽车第一城1... 来自先进制造产业联盟...
【278.8万辆!重庆重回“中国汽车第一城”】1月13日,来自重庆市经济信息委的消息称,2025年重庆汽车产业再攀新高,全年汽车产量达到278.8万辆,增长9.7%,稳居城市第一位、省市第三位。其中,新能源汽车产量达到12...
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中国“汽车第一城”再易主,造车地域格局生变|城市论__财经头条...
最新数据显示,2025年1-11月,重庆市汽车产量为249.81万辆,同比增长12.1%。去年初,重庆提出力争2025年汽车产量达到260万辆,目前看来,目标兑现难度不大。对比上海、广州、深圳等其他汽车制造高地的数据,重庆优势非常明显。 “重庆确实具备成为中国‘汽车第一城’的竞争力。完备的产业链生态、相对低廉的人工成本、立体多元...
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重庆重回“中国汽车第一城” 1月13日,来自重庆市经济信息委的消息称,2025年重庆汽车产业再攀新高,全年汽车产量达到278.8万辆,增长9.7%,稳居城市第一位、省市第三位。其中,新能源汽车产量达到129.6万辆,增长36%,产业集群规模突破8000亿元。 据了解,虽然目前全国其他主要汽车产业城市尚未完全公布2025全年的最终数据,...
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中国汽车第一城,易主了 文丨西部君 1月14日,中国汽车工业协会发布最新数据: 2025年,全国汽车产销量分别为3453.1万辆和3440万辆,产销量再创历史新高,连续17年稳居全球第一。 在这一整体增长的大盘之下,国内各城市的汽车产业格局,也经历了新的洗牌。 就在这前一天,重庆官宣:...
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重庆重回“中国汽车第一城” 1月13日,来自重庆市经济信息委的消息称,2025年重庆汽车产业再攀新高,全年汽车产量达到278.8万辆,增长9.7%,稳居城市第一位、省市第三位。其中,新能源汽车产量达到129.6万辆,增长36%,产业集群规模突破8000亿元。 据了解,虽然目前全国其他主要汽车产业城市尚未完全公布2025全年的最终数据,但根
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重庆重回“中国汽车第一城” 1月13日,来自重庆市经济信息委的消息称,2025年重庆汽车产业再攀新高,全年汽车产量达到278.8万辆,增长9.7%,稳居城市第一位、省市第三位。其中,新能源汽车产量达到129.6万辆,增长36%,产业集群规模突破8000亿元。 据了解,虽然目前全国其他主要汽车产业城市尚未完全公布2025全年的最终数据,...
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重庆重回“中国汽车第一城” 1月13日,来自重庆市经济信息委的消息称,2025年重庆汽车产业再攀新高,全年汽车产量达到278.8万辆,增长9.7%,稳居城市第一位、省市第三位。其中,新能源汽车产量达到129.6万辆,增长36%,产业集群规模突破8000亿元。 据了解,虽然目前全国其他主要汽车产业城市尚未完全公布2025全年的最终数据,...
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2025年,重庆汽车产量达到278.8万辆,牢牢锁定“2025中国汽车产量第一城”。这是一份足以让整座城市沸腾的“成绩单”。 早在2014—2016年,重庆曾连续3年问鼎“中国汽车第一城”。2017年后,受市场需求变化等影响,重庆汽车产量出现低谷调整。如今,山城重回巅峰。
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汽车第一城换位!重庆崛起,2025产能达280万稳居全国榜首-有驾
如果不是看到数据,我都没想到重庆又回到了全国汽车第一城的位置。那种“哦?原来又是它”的感觉挺微妙的。2025年前11个月,重庆整车产量冲到了249.81万辆,同比增长12.1%。其中新能源汽车就有111.5万辆,比东风集团一整年的产量还高。这个数字我盯了好几遍,确认自己没看错。